| НРКмания https://nrkmania.ru/ |
|
| Празднички https://nrkmania.ru/topic202.html |
Страница 65 из 172 |
| Автор: | Savinka [ 12 ноя 2008, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
13 ноября Международный день слепых 13 ноября 1745 года во Франции родился Валентин Гаюи - известный педагог, основавший в Париже и Петербурге несколько школ и предприятий для слепых. По решению Всемирной организации здравоохранения именно эта дата отмечается как День слепых. До XVIII века мир не знал учебных заведений для слепых. Валентин Гаюи впервые продемонстрировал свой метод обучения слепых, посредством придуманного им шрифта. В 1784 году в Париже на свои личные средства в своем собственном доме открыл первую в мире школу для слепых детей под названием «Мастерская трудящихся слепых». Первым учеником Валентина Гаюи был подобранный на церковной паперти мальчик Франсуа де Лезюер. Потом в школу поступили еще 11 его беспризорных сверстников. Обучение и воспитание слепых детей Валентин Гаюи поставил на научную основу. Он разработал рельефно-линейный шрифт «унциал». Этот шрифт получил название от латинского слова, означающего «равный по длине одной унции». Это были крупные ровные буквы, выдавленные рельефом на плотной бумаге. Главное достоинство «унциала» заключалось в том, что при помощи этого шрифта можно было обучать слепых детей чтению и печатать книги для слепых. Шрифт был передвижной, и это помогало слепым детям делать набор нужного текста. Кроме этого Валентин Гаюи сконструировал приборы для слепых и матрицы для изготовления рельефных наглядных пособий, географических карт и глобусов. Этому ремеслу он обучал и своих воспитанников. Несмотря на огромные материальные затруднения, Валентин Гаюи построил при школе типографию и напечатал в ней несколько книг рельефно-линейным шрифтом - «унциалом». Это были первые книги для слепых. По книгам Валентина Гаюи незрячие обучались вплоть до изобретения Луи Брайлем шрифта рельефного шеститочия. (В 1829 году француз Луи Брайль - воспитанник Парижского национального института для слепых детей разработал универсальную систему рельефно-точечного шрифта, нашедшего распространение во всех странах мира). В 1803 году Валентин Гаюи получил предложение российского императора Александра I открыть в Санкт-Петербурге учебно-воспитательное заведение для слепых. В 1807 году Александром I были утверждены Устав, штаты и бюджет Санкт-Петербургского института рабочих слепых. Эту дату принято считать началом деятельности первого учебно-воспитательного заведения для слепых детей в России. В память о первом зачинателе первых учебных заведений для незрячих в мире и отмечается Международный день слепых. |
|
| Автор: | Тигра [ 12 ноя 2008, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Савинка! Спасибо! Хоть на КМК посмотрела - а то 6 часов туда ехать... Не доберусь до Новокузнецка...
|
|
| Автор: | Savinka [ 13 ноя 2008, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тигра!
|
|
| Автор: | Savinka [ 13 ноя 2008, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
14 ноября Всемирный день борьбы против диабета. День социолога.В этот день, 14 ноября, в 1901 году в Париже была открыта Русская высшая школа общественных наук, которую некоторые считают первым в истории мировой науки опытом социологического факультета. Лекции в этой школе читали ведущие социологи и политики России: Н. Кареев, Е. Де Роберти, П. Милюков, П. Лавров, Г. Плеханов, В. Ульянов-Ленин и др. С 1994 года этот день регулярно отмечается на факультете социологии Санкт-Петербургского университета, где зарождалась уже собственно российская академическая (университетская) социология. 1607 — Французский король Генрих IV позволил пороть за непослушание королевских детей (до этого за них поролись слуги). 1666 — Сэмюэл Пипс сообщает о первом переливании крови, сделанном от одной собаки другой. 1770 — Английский путешественник Дж. Брюс открыл истоки Нила. 1851 — Опубликован роман Германа Мелвилла «Моби Дик» о ките-убийце. 1851 — Вводится в эксплуатацию Николаевская (так она стала называться после смерти императора Николая I, ныне Октябрьская) железная дорога между Москвой и Петербургом. |
|
| Автор: | Savinka [ 13 ноя 2008, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Николаевская дорога явилась первой двухпутной казённой железной дорогой в России и положила начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Она была сооружена в 1842 — 1851 годах между Петербургом и Москвой, её протяжённость составила 604 версты (645 километров). Легенда, связанная с дорогой Широкую известность получила легенда о том, что император лично давал указание, как и где проложить дорогу: император приложил к карте линейку и провёл линию. Возле Бологого карандаш, который держала высочайшая рука, наткнулся на палец другой высочайшей руки и прочертил изгиб. Императорские решение надлежало выполнить. В действительности, если не брать во внимание некоторые кривые большого радиуса, имеющиеся на дороге и поныне, а также кривые меньшего радиуса в горловинах станций, реконструируемые сейчас под скоростное движение, изначально дорога была построена совершенно прямой. В месте упомянутого изгиба — в районе станции Мстинский мост — линия также была абсолютно прямой, что при имеющемся в этом месте перепаде профиля, затрудняло движение составов, движимых маломощными паровозами. Для прохода подъёма приходилось вцеплять дополнительный локомотив. Ради преодоления неудобств путём уменьшения перепада профиля и был создан «изгиб» — Веребьинский обход со ст. Оксочи. Через много десятилетий после того, как необходимость в таком «серпантине» отпала, Веребьинский обход был демонтирован, станция Оксочи — закрыта, а линия вновь стала прямой. Технические аспекты дороги На момент постройки эта железная дорога была наиболее совершенной в техническом отношении и самой протяжённой двухпутной железной дорогой в мире. В процессе подготовки к строительству дороги была окончательно выбрана ширина рельсовой колеи в России: принятая ширина колеи — 5 футов (1524 мм), которая была шире заопадноевропейского стандарта — 4,85 фута (1435 мм). Колея выбранной ширины получила название «русской» и стала нормальной в России. Это решение позволило получить значительную экономию на сокращении объёма земляных работ. При строительстве дороги были использованы американские методы и дорожно-строительное оборудование. Проектирование двухпутной дороги длиной 685 км (420 миль) со всем техническим обеспечением, как то подвижной состав, ремонтные, эксплуатационные и станционные службы, было завершено за 7 лет. Подвижной состав дороги поставила американская фирма Т. Винэнс, Д. Гаррисон и Иствик, но он был изготовлен на российских заводах. Паровозы изначально были двух классов — пассажирского и грузового. Среди важных технических вопросов был выбор предельного (руководящего) уклона пути и наименьшего радиуса кривых. В основу проектирования плана трассы была положена задача обеспечения одинаковых скоростей движения поездов на прямых и криволинейных участках. По той же причине предельные уклоны были жёстко ограничены: в сторону Петербурга — 25‰ в сторону Москвы — 5‰. Криволинейные участки занимали 47,6 км ( 7,5% ), наименьший радиус кривых на перегонах был ограничен 1,600 м, а на раздельных пунктах ограничение было менее жёстким: 1,065 м. Земляное полотно дороги изначально было отсыпано под два пути: на насыпях — 9,45 м, в выемках — 9,75 м. Для предупреждения оползней были укреплены двойные, а иногда и тройные откосы. Балластом пути служил песок для нижнего и кирпичный щебень и гравий для верхнего слоя. Рельсы были уложены на непропитанные еловые шпалы, которые, в свою очередь, укладывались на положенные в три ряда толстые сосновые доски, укрепляющие земляное полотно. Для соединения рельсов использовались специальные чугунные «подушки». Строительство дороги потребовало большого количества рельсов. Они были изготовлены на Людиновском железоделательном заводе, где прокатка рельсов была налажена С. И. Мальцевым. Строили дорогу более 800 тысяч рабочих, в значительной степени — выходцы из крепостных крестьян. Как писали современники, труд на строительстве был очень тяжёлый. Вся дорога строилась вручную, в качестве средств механизации использовались тачки и лопаты. |
|
| Автор: | Savinka [ 16 ноя 2008, 02:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
16 ноября День работников радио, телевидения и связи Украины Всемирный день памяти жертв дорожных аварий День Святого Кристобаля Под Св.Кристобалем скрывается такая личность, как путешественник-мореплаватель, открывший Америку - Христофор Колумб (Кристобаль Колон). 20 октября Колумб добрался до Кубы. Население Кубы было одним из самых культурных народов Латинской америки. На Кубе Колумб нашел статуи, большие здания, кипы хлопка и впервые увидел культурные растения — табак и картофель, продукты Нового Света, завоевавшие потом весь мир. Возле часовни Эль-Темплете растет могучее дерево сейба, которое считается священным. Культовость сейбы – живого символа растительного мира - приписывают африканским традициям. И в день Святого Кристобаля – небесного покровителя Гаваны, большая часть населения города идет к часовне и старается три раза обойти вокруг дерева и загадать желание, считая, что оно обязательно сбудется. Международный день, посвящённый терпимости 16 ноября 1995 года государства-члены ЮНЕСКО приняли Декларацию принципов терпимости. В последние годы наблюдался резкий рост числа случаев проявления нетерпимости, экстремизма и насилия во всем нашем мире. Эту вызывающую тревогу тенденцию отчасти подпитывает растущая тенденция к определению различий с точки зрения самобытности, а не с точки зрения мнений или интересов. В результате отдельные люди и целые общины становятся объектами насилия и жестокости лишь только в силу их этнической, религиозной, национальной или иной самобытности. Такие угрозы, будь то широкомасштабный геноцид или каждодневное унижение в силу предубеждений должны вызывать у нас всех тревогу. Каждый из нас должен стремиться поддерживать принципы терпимости, плюрализма, взаимного уважения и мирного сосуществования. Мы должны быть всегда готовы устранять стереотипы и искаженные представления и выступать в защиту жертв дискриминации. В этот Международный день терпимости давайте подтвердим идею о том, что многообразие, воплощенное в мыслях, верованиях и действиях, является ценным даром, а не угрозой, и давайте же будем стремиться к созиданию более терпимых общин, в жизни которых укоренится этот основополагающий идеал. |
|
| Страница 65 из 172 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|